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內容來自hexun新聞
浙江省今起長途客車凌晨2點至5點禁入我省高速
浙江在線08月30日訊陜西延安“8·26”特大交通事故發生後，長途臥鋪客車存在的安全隱患備受各界關註。那麼，寧波臥鋪客車的現狀如何？昨天，記者從寧波市運管處獲悉，相關部門已逐一排查寧波市各客運企業現有的147輛長途臥鋪客車。目前長途臥鋪車已停止生產，寧波市正在營運的這類車輛也預計在3至5年內退出客運市場。寧波市公運集團已接到高速交通部門通知，從今天起，凌晨2點至5點，浙江省高速全面禁止長途客運車輛進入或行駛。寧波臥鋪車預計3至5年退出營運實際上，長途臥鋪車隻在少數地域面積遼闊的發展中國傢存在，是名副其實的“國情車”，發達國傢並沒有這種車型。現在乘坐臥鋪車的乘客，大都是低收入人群。就寧波而言，各客運企業現有臥鋪車147輛，基本上都在500公裡以上長途線路運營，由於有鋪位，夜間行車不可避免。而今年起，交警部門已停止對臥鋪客車進行上牌，這標志著該車型開始進入自然退市的通道。“今年就沒有新增的臥鋪車，但現在就采取一刀切，讓現有臥鋪車一下子全部退出運營並不現實，一輛客運車運營10年就要報廢，據目前的態勢，現在營運的臥鋪客車將在3至5年內，逐步退出營運市場。”相關人士接受記者采訪時說。將對147輛長途臥鋪車開展逐車排查記者瞭解到，目前寧波的長途線路往北最遠到大連，往南最遠到廣州，往西最遠到西安。寧波市運管處安全科科長龔甫林說，接下來，運管部門將對寧波現有的147輛臥鋪客車進行全面清理，一輛都不遺漏。重點排查營運駕駛員資格和交通違法記錄、車輛的安全性能、應急出口是否通暢、車輛是否存在非法改裝、防止駕駛員疲勞駕駛等相關安全管理制度是否落實等問題。發現存在安全隱患的，立即責令整改，如果整改不合格，一律不得上路運營。此外，寧波市還將加強對客運車輛的運行監控，通過GPS和車載視頻系統對車輛加強管理，堅決防止車輛超員、超載、疲勞駕駛，全程監控車輛路線，出站、超速、中途停車的情況，及時發現和制止車輛各類違法違章行為，並及時進行處理。今起浙江高速禁止長途客車在凌晨2點至5點行駛從今天起，凌晨2點至5點，浙江省高速全面禁止長途客運車輛進入或行駛。目前寧波凌晨在高速上行駛的客運車輛並不多。寧波市公運集團負責人說，這條規定對客運企業和具體的承運車輛有一定影響。如果凌晨有3個小時車輛無法運營，車輛運營時間會延長，一些車輛的運營時間也可能要進行調整。同時，如果客運車輛停在高速服務區休息，車上的安全問題也要有所考慮。此外，還有一些細節也不容忽視，比如客運車輛在高速上不能開瞭，但普通公路上能不能開？作為客運企業，他們在等待細化規定的出臺。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-08-30/145286551.html
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