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國內油價要跌 居民電價要漲 我國將取消公辦高中擇校生
國內油價9日前後迎降價窗口降幅約200-300元/噸國際油價跌破100美元/桶，令國內汽柴油零售價下調“箭在弦上”。昨天（7日），多傢社會監測機構紛紛預測，最早5月9日凌晨、最晚11日凌晨，國內汽柴油零售價即將下調，下調幅度在200-300元/噸之間。一旦成真，這將是年內汽柴油零售價的首次下調。機構預測9日前後油價可能下調根據我國成品油定價機制，當國際油價連續22個工作日移動加權平均價格變化超過4%時,可相應調整國內油價。迄今距上一次調價日3月20日早已經過去22個工作日，觸及調價紅線隻剩“4%”這一條件。多傢社會監測機構昨天公佈的監測數據顯示，目前國際油價變化率已逼近-4%。中宇資訊分析師王金濤預計，如果接下來國際油價不發生暴漲的話，預計北京時間5月9日凌晨，國內成品油調價窗口就會開啟，屆時國內汽柴油零售價將下調。即使國際油價在目前基礎上再漲4美元/桶，也僅僅需要再等上4個工作日(即5月11日)就能滿足降價條件，“而國際油價在兩三天內難以實現4美元/桶的漲幅，本周成品油調價已是板上釘釘。”“快的話9日凌晨就能調價，慢的話要到10號凌晨。”卓創資訊分析師陳晴也認為，如果5月8日三地國際原油價格能夠跌到112美元/桶，那麼9日凌晨國內油價就可能下調；如果國際油價跌不到112美元/桶，可能就要等到10日凌晨才能調價，“我認為這次降價趨勢已基本成型，隻待管理部門確定最後的調價時間。”市場動向中石化下調調撥價值得關註的是，就在昨天，中石化集團將汽柴油調撥價下調瞭50元-300元/噸。對此，陳晴認為：“中石化這次調價挺特殊，是在發改委調價之前的主動下調，可見現在汽油市場真的是不景氣，成品油價格需要下調。”所謂調撥價，指的是中石化系統內煉廠與銷售企業之間的結算價格，屬於中石化內部不同部分之間的利潤分配。據廖凱舜介紹，如果中石化集團再不調整內部調撥價，其煉廠批發給自傢銷售公司的成品油價格都比批發市場上高瞭，這一情況充分說明目前批發市場的需求不旺。記者瞭解到，相比3月20日，目前國內汽柴油批發價格已分別下跌瞭230元/噸和250元/噸，回到3月20日漲價前的市場水平。降幅約200-300元/噸對於此次調價可能達到的幅度，業界普遍預期在200-300元/噸之間。據安迅思息旺能源分析師廖凱舜介紹，煉廠從采購原油到煉油一般有一個月的周期，現在煉廠使用的是4月采購的國際原油，按4月國際原油價格計算，煉廠還處在虧損狀態。加上3月20日那次油價上調並未到位，所以預計這次降價也不會降到位，應該在300元/噸以內。生意社成品油分析師李宏也表示，由於當前國際油價水平仍處高位，因此即便國傢下調成品油價格，幅度也會比較有限，預計在300元/噸左右。以300元/噸的下調幅度為例，換算成每升汽油的話，0#柴油將降價0.26元/升，90#汽油將降價0.22元/升，93#汽油將降價0.23元或0.24元/升。目前北京市民常用的93#汽油售價為8.33元/升，即便此次調價成真，北京油價仍將處於8元/升這一消費者心理價位以上。昨天（7日），聽聞國內油價本周有望下調的消息後，多位市民紛紛表示近幾天會少加油，甚至有人戲言每天隻加10元錢的油，熬到降價。不少市民表示，高油價加上高昂的停車費已經部分改變瞭他們的出行方式，即便油價下降，也不會像幾年前一樣天天開著車到處跑瞭。國內降價油站增多汽柴油批發價不斷下跌，批發與零售的價差擴大，加油站因此有瞭更大的降價空間。昨天，記者從國內加油站實時價格內容提供商油客網瞭解到，目前在國內幾大主要城市，降價的油站數量在增加，降幅也在擴大。油客網總經理助理許麗丹告訴記者，以北京為例，京城1240座油站中，價格低於國傢最高限價的油站數量，已從5月3日的249個增加到昨天的265個，占總量的比例也從20%提至21%以上，降價幅度在0.65元-0.03元/升之間。這些油站以民營為主，還有殼牌、道達爾等外資油站以及中石油、中石化的自助油站。新聞延展定價新機制會否出臺不定國傢發改委會不會趁此次國內油價下調的時機，推出完善後的成品油定價機制？陳晴和王金濤認為，預計此次降價會伴隨定價機制的變動，因為這次是比較好的時機。而金銀島分析師韓景媛認為，新一輪定價機制會否出臺仍有待觀察，“目前國內經濟運行尚不穩定，此時放開的程度越大，對下遊的影響越大，會導致通脹預期明顯增加。所以，我認為此次推出新機制的概率不大。”廖凱舜也認為，目前不適合推出新的成品油定價機制。(京華時報)專傢稱階梯電價二檔電量傢庭電費月漲不超10元據經濟之聲報道，目前除瞭新疆、西藏以外，各地都在網上公示瞭階梯電價方案等待聽證。專傢測算認為，從目前公佈的方案來看，20%傢庭電費將增加。在這20%傢庭中，進入第二檔電量的15%的傢庭每月電費增長不超過10元。目前除瞭新疆、西藏以外，各地都在網上公示瞭階梯電價方案，等待聽證。大部分地區上半年將實施階梯電價方案，個別省市5月中旬才開始聽證，可能稍晚。此前，有觀點認為“一改革就漲價”，專傢分析說，真實情況是電費有升有降。從目前公佈的方案來看，80%的處於第一檔電量的傢庭電費不會增加，其餘20%的傢庭電費將增加。在這20%傢庭中，進入第二檔電量的15%的傢庭每月電費增長不超過10元；5%的第三檔高消耗傢庭，每個月的電費將明顯增加，電量消耗越多，電費支出越多。另外，對於城鄉低保戶、農村五保戶每年可以減少60-90元的電費支出。目前，地區之間方案存在差異。比如，各地的分檔標準不一樣，第一檔電量標準最高的超過250度，最低的不到150度，相差近一倍。另外，各地解決地區差異所采取的方式也不一樣。有的省份把全年劃分為用電高峰季節和一般季節，用電高峰季節第一檔電量，比覆蓋80%的居民月戶均用電量高一些，而一般季節會低一點；有的省份通過提高第一檔標準，解決季節性差異；有些卡表用戶比較多的省份，以年為結算周期消化季節性差異；還有全年居民用電比較均勻的省份不考慮季節性差異。專傢分析認為，各地階梯電價具體試行方案存在差異是合理的。因為各地自然條件、資源稟賦和經濟發展水平不同，居民用電狀況地區差異本來就比較大。 (中廣網 記者 馮雅丁、華艷)七部委規范教育收費:三年內取消公辦高中擇校生日前，教育部等七部委發佈瞭《關於2012年治理教育亂收費規范教育收費工作的實施意見》。與去年相比，今年在整治擇校問題上提出瞭更加明確的目標。其中，城市義務教育階段學校接收學區內學生的比例不得低於當年招生人數的90%；在高中階段，3年內取消公辦普通高中招收擇校生。明確學區生比例意見規定，義務教育階段堅持免試就近入學原則，科學合理地劃分學區，加強學籍管理，城市義務教育階段學校接收學區內學生的比例不得低於當年招生人數的90%。嚴禁舉辦“占坑班”，嚴禁組織任何形式的入學考試，嚴禁地方政府、有關單位和學校以任何名義收取與入學掛鉤的捐資助學款。高中擇校生下降公辦普高招收擇校生繼續采取“三限”政策。和去年相比，限制的力度加緊，從2012年秋季學期開始，每個學校招收擇校生的比例最高不得超過本校當年招收高中學生計劃數(不包括擇校生數)的20%，而去年的限制比例為30%。另外，意見要求各地要制定時間表、路線圖，在3年內取消公辦普通高中招收擇校生。有償補課將追責意見指出，各地研究化解有償補課的舉措，嚴禁公辦中小學舉辦或與校外機構合作舉辦有償補習班。嚴禁公辦中小學教職工組織或參與有償補課，凡是組織或參與有償補課的，一律取消當年評優、評獎、晉升、職稱評選等資格，並嚴肅追究紀律責任。（京華時報）
新聞來源http://news.hexun.com/2012-05-08/141189610.html
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